9月22日，中国道路运输协会发布“中国道路运输百强诚信企业”榜单，福建省宁德市汽车运输集团有限公司位列第74位。这是该集团继今年获评“福建省道路客运转型发展实践典型单位”后，在行业领域获得的又一重要荣誉。作为中国道路运输行业最具权威性的奖项，宁德市汽运集团实现六载蝉联“中国道路运输百强诚信企业”。这一成绩不仅体现了企业70年来深耕主业、坚守初心的行业担当，也是其近年来积极拥抱变革、推动转型发展的最佳印证。
宁德市汽运集团成立于1956年，历经时代变迁，在传统运输行业普遍承压的背景下，以深化国企改革的核心瞄点及“十四五”规划的航向引领，创新推行“加减乘除”改革策略，实现了从“资产沉淀”到“资本增值”的跃升，累计实现资产增值约2.47亿元，年增收益超1569万元，探索出了一条传统国企转型升级的示范路径。
资产盘活：“加减乘除”释放发展动能
集团创新运用“加减乘除”组合拳，系统破解低效资产盘活难题。 “加法”扩容增效方面，通过“政府支持 业态融合”路径重构客运场站功能。周宁汽车站、古田综合服务大楼变更土地性质，引入商业综合体、智慧仓储；柘荣汽车站借力“三旧改造”升级商业开发；三处场站盘活后年租金总收入预计增长110%，综合价值提升超1亿元。
“减法”瘦身健体上，屏南分公司旧车站（27.9亩）纳入政府储备，获补偿4690万元，专项用于新业务拓展与债务优化，实现企业现金流补充与城市发展双赢。
“乘法”价值倍增方面，宁德市交通技术学校地块（73亩）创新“资产变现 教育升级”模式，与福安市政府达成收储协议获补偿2.136亿元，有效降低资产负债率3.5个百分点；投入迁建新技校溪北洋校区后，办学规模扩至800人，实训场地增180%，引入产教融合预计年培训收入增长40%，同时延伸布局赛岐智慧冷链物流中心，以补偿资金撬动新增长极。
“除法”提质增效上，近三年注销5家长期亏损子企业，年节约管理成本约200万元；将88家分子公司整合为23家核心经营单位，实现管理层级压缩50%、运营效率提升30%、年度综合成本下降18%。人员结构优化同步推进，2021年至今年8月净减员369人，较2021年基数累计节约人工成本约2160万元。
业务拓展：多元布局开辟新增长极
在转型过程中，集团积极拓展新兴业态，从传统“车的行当”向多元领域延伸。
绿色能源领域实现“新跃升”。投运绿色纯电动车辆893台；建成覆盖核心区域的充电网络，拥有充电桩121个，总投资1089万元，其中宁德北站充电桩效益高于市场40%。
新兴业态培育实现“加速度”。柘荣新财富广场打造“交通 ”综合体；“客货邮”融合模式覆盖3市县，周宁项目获批省级示范点；智慧冷链物流中心完成深度策划与可研，积极申报政府重点支持项目。
低空经济领域实现“新突破”。今年8月，“宁德汽运时代远航无人机实训基地”相继取得民用无人驾驶航空器运营合格证、专用临时飞行空域使用批复和民用无人机驾驶员训练机构合格证，在宁德国企中率先实现“三证齐备”，成功构建集飞手培训、低空物流、交通巡检、航拍等多元场景应用业务于一体的低空经济综合服务平台，将为区域输送低空经济领域技能人才。
运营优化：数字化转型提升服务效能
集团推动运营方式从传统班线模式向智慧交通服务平台转变，积极发展数字运营与信息化服务。
2020年底启用的“闽运驾到”定制客运微信小程序，集网上订票、定制客运网上预约、运力安排网上调度、出行过程网上记录、服务质量网上评价、电子客票开具等功能于一体，实现了“门到门”“点到点”的出行新模式。目前，已开通定制客运线路16条，投入定制客运车辆55辆，小程序用户储量达30万人，年均运载旅客 25万人次，日均单量700 ，客户服务满意度高达98%。
与之配套的“闽运有约”网约车平台国牌即将落地，预计国庆节前启动试运营。作为国有运输企业，集团通过申领网约车牌照并自建平台，既可稳定现有业务，也能整合社会合规运力，提升经济效益，在规范化的网约车市场中确立自身地位。此外，汽运集团“闽运优游”旅游服务平台也在积极筹备，拟依托“山海川岛湖林洞”资源及国企运输资质，构建旅游出行一站式服务生态。
面向未来，宁德市汽运集团将继续秉承“明德、善治、全安、兴业”的核心价值观，以转型改革为动力，以市场需求为目标，以产业升级为路径，让企业持续焕发新兴活力。
